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太重采用熔覆技术提升轴承耐用性取得重要进展
作者:山东无缝钢管厂    来源:www.sdlhgy.com    点击数:   更新时间:2025年08月05 【字体: 】 

近日,太重以激光为“绣针”,以高性能合金为“丝线”,在灰铸铁基体表层精准“绣”出均匀的熔覆涂层,使灰铸铁表面性能全面升级,有效提升了轴承的耐用性。这一突破性工艺不仅填补了国内技术空白,也为该公司巩固并拓展产品市场奠定了坚实基础。目前,该项技术正处于验证试验的关键阶段。   在传统工艺中,将高性能合金与灰铸铁基体结合通常采用“浇注法”——即直接将熔融合金浇覆于灰铸铁表面。然而,这种方式往往导致涂层厚度不均,在高温作用下极易脱落,严重影响轴承的可靠性和使用寿命。原来,灰铸铁基体与异种合金结合是公认的行业难题。两者在熔点、晶体结构等关键物理性能上存在巨大差异,在融合过程中极易产生裂纹、分层等缺陷。   多年来,太重一直致力于合金激光熔覆技术的探索与突破。为突破这一技术瓶颈,近期,该公司技术中心焊接所另辟蹊径:通过精准选择匹配的焊接材料,并精细调控激光能量密度,使合金在灰铸铁表面“温柔熔合”,最终形成一层超薄而坚韧的“耐摩软甲”。这一特殊涂层不仅能让基体承受极端重载,还能保持顺畅运转,真正实现了“刚柔并济”的性能突破。   “试验初期,气孔频发一度让研发工作陷入停滞。”该研发团队成员回忆道,“那天,大家一下午都守在显微镜前,一心想把这个难关攻克。”就在那个夜晚,该团队从微观结构分析中精准识别出气孔的成因——激光能量参数与材料熔点之间存在匹配偏差。该研发团队连夜调整参数方案后,试验终于迎来转机。   数百次的调整与优化,无数日夜的默默坚守,该研发团队最终啃下了这块“硬骨头”。最新检测结果显示,熔覆层的结合强度大幅超出预期,耐磨性和耐腐蚀性实现显著提升。目前,该公司正持续验证激光熔覆技术的长期稳定性,为后续产业化应用夯实基础。

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